تیم خودرو خورشیدی دانشگاه توکای ژاپن، با خودرو طراحی شده بر مبنای ماژول های خورشیدی HIT و باتری های یون لیتیوم ظرفیت بالا پاناسونیک، ازخط پایان به عنوان سومین خودرو، در مسابقه جهانی خورشیدی بریجستون 2015، که یکی از بزرگترین مسابقات ماشین های خورشیدی در جهان بوده و در تاریخ 18 اکتبر در استرالیا آغاز شده است عبور کرد.
دراین مسابقه که برای اولین بار از سال 1987 و به صورت دو سالانه برگزار شده است، رقابت مبتنی بر زمان بوده و از داروین واقع در شمال استرالیا آغاز و پس از پیمودن مسافت حدود 3000 کیلومتری در آدلاید به پایان خواهد رسید. امسال شاهد حضور 43 خودرو خورشیدی از دانشگاه ها و شرکت های بزرگ از 25 کشور در سراسر جهان در این رقابت ها بودیم.
تیم دانشگاه Tokaiدر مرحله مقدماتی که در 17 اکتبر برگزار شد به رنکینگ هشتم دست یافت و حرکت خود را در 18 اکتبر از داروین آغاز نمود. گرچه بسیاری از تیم ها با توجه به شرایط سخت مسابقه از رقابت بازماندند، اما تیم توکای که در روز پایانی در رتبه چهارم قرار داشت در آخرین لحظات در 50 کیلومتر آخر توانست جایگاه خود را به رتبه سوم تغییر داده و در ساعت 12 به وقت استرالیا در تاریخ 22 اکتبر از خط پایان در آدلاید عبور کند.
کوتا فوکودا، استادیار و مدیر تیم در دانشگاه توکای گفت "ما به دنبال پیروزی در این مسابقه بودیم، بنابراین نتایج به دست آمده ما را ناامید کرد. اما با وجود بسیاری از مشکلات که ما در طول مسابقه با آن مواجه بودیم، توانستیم به لطف کارایی بالا ماژول های خورشیدی HIT، باتری های یون لیتیوم و کار تیمی دانشجویان درست قبل از خط پایان به جایگاه سوم دست یابیم. ما به مطالعه ی آخرین تکنولوژی ها و متدها جهت افزایش عملکرد ماشین های مسابقه خود ادامه خواهیم داد."
پاناسونیک از سال 2011 با ماژول های خورشیدی HIT که توان خروجی بالایی را تامین می کند و باطری های یون لیتیوم ظرفیت بالا، از تیم Tokai در این مسابقات حمایت کرده است.
رقابت های خورشیدی آفریقای جنوبی 2010 : رتبه اول
رقابت های جهانی خورشیدی 2011 (استرالیا) : رتبه اول
رقابت های خورشیدی ساسول، آفریقای جنوبی 2012 : رتبه اول
رقابت های جهانی خورشیدی 2013 (استرالیا) : رتبه دوم
مسابقات کررا خورشیدی آتاکاما 2014 (شیلی) : رتبه اول
دراین مسابقه که برای اولین بار از سال 1987 و به صورت دو سالانه برگزار شده است، رقابت مبتنی بر زمان بوده و از داروین واقع در شمال استرالیا آغاز و پس از پیمودن مسافت حدود 3000 کیلومتری در آدلاید به پایان خواهد رسید. امسال شاهد حضور 43 خودرو خورشیدی از دانشگاه ها و شرکت های بزرگ از 25 کشور در سراسر جهان در این رقابت ها بودیم.
تیم دانشگاه Tokaiدر مرحله مقدماتی که در 17 اکتبر برگزار شد به رنکینگ هشتم دست یافت و حرکت خود را در 18 اکتبر از داروین آغاز نمود. گرچه بسیاری از تیم ها با توجه به شرایط سخت مسابقه از رقابت بازماندند، اما تیم توکای که در روز پایانی در رتبه چهارم قرار داشت در آخرین لحظات در 50 کیلومتر آخر توانست جایگاه خود را به رتبه سوم تغییر داده و در ساعت 12 به وقت استرالیا در تاریخ 22 اکتبر از خط پایان در آدلاید عبور کند.
کوتا فوکودا، استادیار و مدیر تیم در دانشگاه توکای گفت "ما به دنبال پیروزی در این مسابقه بودیم، بنابراین نتایج به دست آمده ما را ناامید کرد. اما با وجود بسیاری از مشکلات که ما در طول مسابقه با آن مواجه بودیم، توانستیم به لطف کارایی بالا ماژول های خورشیدی HIT، باتری های یون لیتیوم و کار تیمی دانشجویان درست قبل از خط پایان به جایگاه سوم دست یابیم. ما به مطالعه ی آخرین تکنولوژی ها و متدها جهت افزایش عملکرد ماشین های مسابقه خود ادامه خواهیم داد."
پاناسونیک از سال 2011 با ماژول های خورشیدی HIT که توان خروجی بالایی را تامین می کند و باطری های یون لیتیوم ظرفیت بالا، از تیم Tokai در این مسابقات حمایت کرده است.
درباره ی تیم خودرو خورشیدی دانشگاه Tokai :
رقابت های جهانی خورشیدی 2009 (استرالیا) : رتبه اولرقابت های خورشیدی آفریقای جنوبی 2010 : رتبه اول
رقابت های جهانی خورشیدی 2011 (استرالیا) : رتبه اول
رقابت های خورشیدی ساسول، آفریقای جنوبی 2012 : رتبه اول
رقابت های جهانی خورشیدی 2013 (استرالیا) : رتبه دوم
مسابقات کررا خورشیدی آتاکاما 2014 (شیلی) : رتبه اول
